La revolución de los vehículos eléctricos está en marcha y no se limita a los mercados tradicionales. Los mercados emergentes están demostrando ser una parte importante de esta transformación global hacia una movilidad más sostenible.
Aunque estos mercados todavía representan una pequeña fracción del total global, están experimentando un crecimiento notable. Es un espacio emocionante para observar, con nuevos desarrollos y oportunidades emergiendo constantemente.
En particular, India, Tailandia e Indonesia están emergiendo como mercados clave para los vehículos eléctricos. En este artículo, vamos a explorar lo que está sucediendo en estos países y cómo están contribuyendo al crecimiento global de los vehículos eléctricos.
| País | Ventas de vehículos eléctricos en 2022 |
|---|---|
| India | 50,000 unidades |
| Tailandia | 21,000 unidades |
| Indonesia | 10,000 unidades |
El mercado de vehículos eléctricos en India
India está emergiendo como un mercado importante para los vehículos eléctricos. En 2022, las ventas de vehículos eléctricos en India alcanzaron casi 50,000 unidades, cuatro veces más que en 2021, mientras que las ventas totales de automóviles aumentaron en menos del 15%. El fabricante local Tata lideró las ventas de vehículos eléctricos, representando más del 85% de las ventas de vehículos eléctricos.
Además, las ventas de vehículos eléctricos en India en el primer trimestre de 2023 ya duplicaron las del mismo período en 2022. Se espera que las ventas de vehículos eléctricos en India y en todas las regiones fuera de los tres principales mercados de vehículos eléctricos representen entre el 2 y el 3% de las ventas de automóviles en 2023.
El gobierno de India ha desempeñado un papel crucial en este crecimiento, con un programa de incentivos de 3.2 mil millones de dólares que ha atraído inversiones por un total de 8.3 mil millones de dólares. Además, el esquema de incentivos vinculados a la producción (PLI) de India, con alrededor de 2 mil millones de dólares en programas de subsidios, ha ayudado a impulsar la fabricación de vehículos eléctricos y componentes.
El mercado de vehículos eléctricos en Tailandia
Tailandia está demostrando ser un mercado emergente prometedor para los vehículos eléctricos. En 2022, las ventas de vehículos eléctricos en Tailandia se duplicaron, alcanzando las 21,000 unidades, con una distribución equitativa entre BEVs (vehículos eléctricos de batería) y PHEVs (vehículos eléctricos híbridos enchufables).
Un factor clave en este crecimiento ha sido la entrada de fabricantes chinos en el mercado tailandés. En 2021, el fabricante chino Great Wall Motors lanzó su modelo BEV Ora Good Cat en Tailandia, y en 2022 se convirtió en el coche eléctrico más vendido en el país, con casi 4,000 ventas. Otros fabricantes chinos, como la Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), también han entrado en el mercado, ofreciendo precios competitivos que atraen a una base de consumidores más amplia.
El gobierno tailandés ha sido un fuerte defensor de la movilidad eléctrica, ofreciendo diversos incentivos financieros para los coches eléctricos. Estos incluyen subsidios, exenciones de impuestos especiales y reducciones de impuestos de importación. Estas políticas han contribuido significativamente a hacer que los coches eléctricos sean más atractivos para los consumidores tailandeses.
El mercado de vehículos eléctricos en Indonesia
Indonesia está dando pasos agigantados en el mundo de los vehículos eléctricos. En 2022, las ventas de BEVs (vehículos eléctricos de batería) en Indonesia se multiplicaron por más de 14, superando las 10,000 unidades, mientras que las ventas de PHEVs (vehículos eléctricos híbridos enchufables) se mantuvieron prácticamente en cero.
En marzo de 2023, Indonesia anunció nuevos incentivos para apoyar las ventas de motocicletas eléctricas, coches y autobuses. El objetivo es fortalecer la capacidad nacional en la fabricación de vehículos eléctricos y baterías a través de requisitos de componentes locales. El gobierno tiene como objetivo subsidiar la venta de 200,000 motocicletas eléctricas y 36,000 coches eléctricos en 2023, alcanzando una cuota de ventas del 4% y 5% respectivamente. Estos nuevos subsidios podrían reducir el precio de una motocicleta eléctrica entre un 25-50%, haciéndolas más competitivas frente a sus equivalentes de combustión interna.
Indonesia juega un papel crucial en las cadenas de suministro de vehículos eléctricos y baterías, especialmente debido a sus abundantes recursos minerales y su estatus como el mayor productor mundial de níquel. Esta posición ha atraído inversiones de empresas globales, y hay expectativas de que Indonesia se convierta en el principal centro de fabricación en la región para baterías y componentes.
En resumidas cuentas
Los mercados emergentes de vehículos eléctricos están en auge. India, Tailandia e Indonesia están demostrando ser actores clave en esta transformación global hacia una movilidad más sostenible. Aunque todavía representan una pequeña fracción del total global, su crecimiento es notable y está impulsado por una combinación de políticas gubernamentales, innovaciones en modelos de negocio y la entrada de nuevos actores en el mercado.
| País | Políticas gubernamentales de apoyo |
|---|---|
| India | Programa de incentivos de 3.2 mil millones de dólares; Esquema de incentivos vinculados a la producción (PLI) de 2 mil millones de dólares |
| Tailandia | Subsidios, exenciones de impuestos especiales, reducciones de impuestos de importación |
| Indonesia | Nuevos incentivos para apoyar las ventas de motocicletas eléctricas, coches y autobuses; Requisitos de componentes locales |
Estos mercados están demostrando que la transición a los vehículos eléctricos no se limita a los mercados desarrollados. Con las políticas adecuadas y el apoyo de los fabricantes, los vehículos eléctricos pueden prosperar en una variedad de contextos de mercado.
A medida que estos mercados continúan creciendo, ofrecerán valiosas lecciones para otros países que buscan fomentar la adopción de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, su crecimiento contribuirá al objetivo global de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y combatir el cambio climático.
Referencias
Este artículo se basa en datos y análisis del informe Global EV Outlook 2023 de la Agencia Internacional de Energía. El informe completo está disponible en el siguiente enlace: Global EV Outlook 2023
