Alternativas a Tesla: Competidores en la industria de los vehículos eléctricos

Estos tres competidores de Tesla podrían proporcionar a los inversores una alternativa al fabricante de vehículos eléctricos, ¿pero cuál es la mejor opción de inversión?

No cabe duda de que el estilo excéntrico de Elon Musk, así como productos nunca antes vistos como el Cybertruck, han ayudado a hacer de Tesla (NASDAQ: TSLA) el fabricante de coches eléctricos más reconocido de la industria.

Sin embargo, tanto en Estados Unidos como en otros países, hay muchas empresas que se están preparando discretamente para competir e incluso, quizás, superar al peculiar empresario en su propio juego.

1. Nio

«Tesla» y «China» han sido palabras de moda durante años, asociadas ambas con la innovación y el crecimiento que podrían cambiar el mundo. Por eso, cuando aparece una startup automovilística con sede en Shanghai que se rumorea que podría ser la «Tesla de China», sabes que merece tu atención.

Fundada en 2014, NIO (NYSE: NIO) fabrica vehículos eléctricos premium para el mercado internacional. Aunque sus productos generalmente han recibido elogios de la crítica, la empresa también ha desarrollado una reputación de ser arriesgada e impredecible. Algunos comentaristas temen que su valoración se base en una noción vaga de «potencial», en lugar de en su rendimiento financiero actual, aunque quizás se podría hacer una acusación similar contra Tesla.

NIO entregó 122,486 vehículos eléctricos en 2021, un 34% más que el año anterior. Sus crecientes cifras de entregas y la mejora de sus métricas financieras han proporcionado a los inversores que buscan una alternativa a Tesla una opción viable. La pregunta es si este crecimiento se puede mantener y si la demanda de los inversores seguirá en estos niveles astronómicos. NIO es definitivamente una apuesta de alto riesgo, pero el compromiso de la empresa con la innovación, junto con su precio excepcionalmente bajo, la hace simplemente demasiado difícil de descartar.

2. Ford Motors

Las compañías automotrices tradicionales han tenido dificultades para vender vehículos eléctricos, pero eso podría cambiar ahora que Ford (NYSE: F) está acelerando la competencia en el concurrido espacio de los motores eléctricos.

La inversión de Ford en coches, camiones y SUVs electrificados está dando sus frutos. El modelo Mustang Mach-E de la compañía con sede en Detroit, que se situó en el tercer lugar en ventas entre los vehículos deportivos utilitarios eléctricos en los EE.UU. en 2021, fue nombrado «Vehículo Eléctrico del Año» por la revista Car and Driver.

Ford afirmó que su F-150 Lightning ha generado 200,000 reservas desde su presentación en mayo de 2022 y explicó que alrededor de tres cuartas partes de estos compradores son nuevos para la marca. La compañía también anunció planes para duplicar su objetivo de producción para satisfacer la demanda.

El portafolio de vehículos eléctricos de Ford también alcanzó nuevos récords en 2022, con ventas de 61,575 unidades solo en los EE.UU., un aumento del 125% en comparación con el año anterior. Esto fue liderado por el Mustang Mach-E de la compañía, sus furgonetas eléctricas y el muy esperado F-150 Lightning.

En una encuesta realizada por Cox Automotive, más personas dijeron que comprarían un Ford F-150 totalmente eléctrico en lugar del Cybertruck de Tesla debido al precio, rendimiento de conducción, diseño y tamaño del primero. Como uno de los fabricantes de automóviles con más antigüedad en el mundo, la compañía tiene una ventaja por su experiencia de décadas y puede que tenga lo que se necesita para hacerle frente a Tesla.

3. Volkswagen

Cuando Elon Musk inauguró la Gigafactory europea de Tesla en las afueras de Berlín, toda la atención se centró en la industria automovilística alemana y su relativa incapacidad para producir algo tan emocionante como su homólogo estadounidense.

Uno de los gigantes de la industria que ha prometido cambiar esto es el Grupo Volkswagen (ETR: VOW3). Una década después de la entrada de Tesla en escena, Volkswagen ha estado avanzando discretamente en la industria a través de su gama ID.

Volkswagen predice que el 50% de sus ventas en los EE.UU. para 2030 serán de vehículos eléctricos y la compañía está invirtiendo decenas de miles de millones para alcanzar este objetivo. También tiene como objetivo producir 1.5 millones de vehículos eléctricos para 2025, en anticipación a los nuevos objetivos de emisiones de la UE.

Como una de las compañías más grandes del mundo, Volkswagen, con 82 años de antigüedad, ha sobrevivido a innumerables ciclos de auge y caída, por no mencionar la dictadura, la guerra y la división y reunificación de su país de origen, lo que la hace especialmente hábil para lograr objetivos a largo plazo como este.

¿Tiene Tesla una ventaja competitiva?

A medida que todos estos competidores comienzan a incursionar en el mercado de los vehículos eléctricos, debemos examinar si Tesla tiene una ventaja competitiva y si puede mantener su dominio en la industria:

  • Ventaja de primer movimiento: Tesla ha estado en la industria de los vehículos eléctricos mucho más tiempo que sus competidores. Goza de reconocimiento de marca, publicidad de boca en boca y una red de carga mucho más amplia gracias a su tiempo en el mercado.
  • Conducción autónoma: Se estima que Tesla ha acumulado aproximadamente 2 mil millones de millas de datos a través de su función de asistencia al conductor Autopilot, cada pulgada de las cuales ha fortalecido su algoritmo de conducción autónoma a través del aprendizaje automático. Los datos de los que Tesla puede disponer están muy por delante de Waymo de Alphabet (NASDAQ: GOOG) y Cruise de General Motors.
  • Batería: La principal razón por la que Tesla representó casi el 74% de los vehículos eléctricos vendidos en los EE.UU. durante los últimos tres años es simple: sus coches recorren más distancia. El Model S de Tesla tiene una autonomía de hasta 412 millas, dependiendo del modelo específico. El competidor más cercano que no es un coche de precio premium es el modelo Mustang Mach-E de Ford con autonomía extendida. Después de este, está el Model 3 de Tesla, seguido de cerca por el Model X. Muchas personas llaman a Tesla una compañía de baterías que vende coches, y con este tipo de dominio, es fácil entender por qué.
  • Fanáticos de la marca: Ligeramente menos tangible que sus otras ventajas competitivas, pero no menos importante, es el seguimiento casi de culto que tiene Tesla. Los fanáticos de la compañía y de la acción creen realmente que Tesla está al borde de cambiar el mundo para mejor, y están poniendo su dinero donde está su boca a medida que las entregas y la acción continúan disparándose.

Deja un comentario